公開日 2024年04月01日
東武伊勢崎線輸送力増強推進協議会とは
沿線地域の調和ある発展と地域住民の利便性向上を図ることを目的として、東武鉄道株式会社に対して、伊勢崎線・東武動物公園駅以北の輸送力改善について、陳情活動等を行っています。
構成市町
羽生市(会長市)、加須市、久喜市、宮代町
令和7年度東武伊勢崎線輸送力増強推進協議会活動について
| 日程 | 内容 | 場所 |
| 令和7年5月8日 | 幹事会 | 羽生市役所 |
| 令和7年6月25日 | 定期総会 | 書面表決 |
| 令和7年11月6日 | 東武鉄道株式会社へ陳情活動 | 東武鉄道株式会社本社 |
要望事項について
本協議会から東武鉄道株式会社に対する要望事項は以下のとおりです。
なお、羽生市からは、共通要望のほか、「南羽生駅橋上化・東口の開設」及び「伊勢崎線(特急りょうもう号含む)のJR線への乗り入れ」、「羽田空港アクセス線(仮称)の新設に伴う東武伊勢崎線とJR東北本線の相互直通運転化等に対する検討の実施」を個別で要望しています。
令和7年度要望事項
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共通要望 (4市町) |
・半蔵門線の羽生駅までの延伸 ・浅草駅から館林駅間の直通列車の増発・増両 ・特急りょうもう号の加須駅・羽生駅停車の増設 |
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個別要望 (各市町) |
○長期的視野に基づく要望 ・和戸駅西口開設及びホーム上屋の延長 ・加須駅・花崎駅のホーム上屋の延長 ・南羽生駅橋上化・東口の開設 |
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○鉄道運行に関する要望 ・伊勢崎線(特急りょうもう号を含む)のJR線への乗り入れ ・令和4年3月12日実施のダイヤ改正に伴う輸送力・運行形態の見直しに係 る影響の検証及び検証結果を踏まえた適正な見直しの実施 ・羽田空港アクセス線(仮称)(※)の新設に伴う東武伊勢崎線とJR東北 本線の相互直通運転化等に対する検討の実施 |
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○設備に関する要望 ・久喜駅、鷲宮駅、加須駅、花崎駅へのご当地発車メロディの導入 |
(※)羽田空港アクセス線(仮称)は、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)が計画している羽田空港
と都心部を結ぶ鉄道路線です。
平成28年4月の国土交通省交通政策審議会の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について
(答申)」の中で、羽田空港アクセス線(仮称)の新設に伴う課題の一つとして、「久喜駅での東武
伊勢崎線と東北本線の相互直通運転化等による空港アクセス利便性の向上に資する取組の検討」に
ついて言及がありました。
このことを受け、羽生市では、東武伊勢崎線とJR東北本線の相互直通運転化の実現を目指し、平
成28年度から、本協議会を通じて「伊勢崎線のJR線への乗り入れ」を要望しています。
国土交通省:東京圏における今後の都市鉄道のあり方について(外部リンク)
